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地铁项目用什么材料做防水

文章编辑: admin     发表时间: 2018-09-20

作为串联前海蛇口自贸新城的重要地铁线路,深圳地铁5号线南延线工程建成后将有用改善片区交通出行条件,优化片区交通格式,对加速自贸新城与深圳市各组团间的沟通交流,带动沿线经济发展,完成全体腾飞具有重要意义。

据先容,前海属于填海区,经人工平坦,地质条件较为杂乱,地下有很多的淤泥和填石层,存在全断面砂层、粘土层、上软下硬复合地层、基岩凸起等地质状况,且因为前海片区正处“大建造”年代,前海新城建造与地铁建造同步进行,施工之间相互影响因素多,周边环境十分杂乱。地道上跨、下穿建构筑物、地下管线众多,施工难度大。
地铁防水

矿山法地道

自工程建造发动以来,在深圳市轨道办、前海管理局、沿线大街办的关心和引导下,深圳地铁集团建造总部、规划、监理等单位及施工总承包单位中国电建超前谋划,科学安排,严厉管控质量安全,全力保证工程建造顺畅推动。

为战胜施工中的难题,建造方严把工序质量关,充沛发挥出技术办法对施工质量的保障效果,在车站主体混凝土、车站防水、盾构管片组装、地道开挖初支、地道二衬混凝土及防水等质量操控要点上,优化、总结出系列行之有用的的质量管控办法,包括防水、止水、模板、钢筋、混凝土浇筑、养护及制品维护等全套工序。
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此外,在车站施工中建造方引进“皮肤式”防水理念,选用混凝土界面剂+非固化资料涂层+柔性防水卷材的办法,有用将防水卷材与主体混凝土粘合密贴,进一步加强主体结构抗渗功能,有用避免了后期车站主体结构呈现渗漏。

深圳地铁集团建造总部相关负责人表示,地铁5号线南延线工程安全、质量、文明施工、进展等各项指标均契合既定要求,施工正在稳步推动,估计将于2019年末注册试运营。
 
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作为串联前海蛇口自贸新城的重要地铁线路,深圳地铁5号线南延线工程建成后将有用改善片区交通出行条件,优化片区交通格式,对加速自贸新城与深圳市各组团间的沟通交流,带动沿线经济发展,完成全体腾飞具有重要意义。

据先容,前海属于填海区,经人工平坦,地质条件较为杂乱,地下有很多的淤泥和填石层,存在全断面砂层、粘土层、上软下硬复合地层、基岩凸起等地质状况,且因为前海片区正处“大建造”年代,前海新城建造与地铁建造同步进行,施工之间相互影响因素多,周边环境十分杂乱。地道上跨、下穿建构筑物、地下管线众多,施工难度大。
地铁防水

矿山法地道

自工程建造发动以来,在深圳市轨道办、前海管理局、沿线大街办的关心和引导下,深圳地铁集团建造总部、规划、监理等单位及施工总承包单位中国电建超前谋划,科学安排,严厉管控质量安全,全力保证工程建造顺畅推动。

为战胜施工中的难题,建造方严把工序质量关,充沛发挥出技术办法对施工质量的保障效果,在车站主体混凝土、车站防水、盾构管片组装、地道开挖初支、地道二衬混凝土及防水等质量操控要点上,优化、总结出系列行之有用的的质量管控办法,包括防水、止水、模板、钢筋、混凝土浇筑、养护及制品维护等全套工序。
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此外,在车站施工中建造方引进“皮肤式”防水理念,选用混凝土界面剂+非固化资料涂层+柔性防水卷材的办法,有用将防水卷材与主体混凝土粘合密贴,进一步加强主体结构抗渗功能,有用避免了后期车站主体结构呈现渗漏。

深圳地铁集团建造总部相关负责人表示,地铁5号线南延线工程安全、质量、文明施工、进展等各项指标均契合既定要求,施工正在稳步推动,估计将于2019年末注册试运营。
 


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